Первый удар противокорабельных ракет — «Комар» ужалил «Термитом»
За сто с небольшим лет военно-морской флот стремительно эволюционировал. Еще в 1853 году линейные парусные корабли Черноморского флота громили турок в Синопской бухте. Затем паровая машина вытесняет парус, а казнозарядная нарезная артиллерия – гладкоствольную, заряжающуюся с дула.
Крупнейшим морским сражением додрендоутного типа кораблей, была конечно же Цусима. Им на смену пришла концепция «Только Большие пушки». Только линкоры. Именно так. «Большие», с большой буквы.
Так как калибр корабельной артиллерии рос, соответственно и размещаться она могла на огромных по размерам линейных кораблях.
Морские бои и сражения представляли собой артиллерийские дуэли, где мастерство, выучка и талант наводчиков и корректировщиков во многом определяли их исход.
Бурное развитие реактивной техники, начиная с конца Второй мировой войны, принесло «ветер перемен» и в военно-морскую сферу.
Идея уничтожения судов противника не артиллерийским огнем, прямым бомбометанием или торпедами, родилась еще в ходе войны. Образцы такого рода противокорабельного вооружения имелись и эпизодически применялись многими ее участниками. Достаточно отметить американскую ASM-N-2 Bat и немецкую Henschel Hs 293. Правда это были планирующие корректируемые бомбы авиационного базирования. Однако, сама идея отличалась тем, что корабль поражался с расстояния превышающего зону действия корабельной артиллерии или средств ПВО.
Следующим шагом в данном направлении стало размещение ракетного вооружения на кораблях и развитие концепции поражения вне прямой видимости. Причем, размеры корабля-носителя могли быть достаточно небольшими.
Однозначным лидером в данной области стал Советский Союз, разработав в конце 50-х годов XX века первые противокорабельные ракеты. Ими являлись П-1 «Стрела» авиационного, и КС-1 «Комета» корабельного базирования. Причем, последняя могла размещаться на судах класса эскадренных миноносцев, обладая при этом дальностью 40-50 км.
Учитывая подавляющее превосходство НАТО в тяжелых надводных кораблях, на тот период, СССР рассматривал подобные ракеты как достаточно дешевый, но при этом эффективный ассиметричный ответ.
Обе упомянутые ПКР были дозвуковыми. Учитывая существенный прогресс в области средств радиоэлектронной борьбы и ПВО вероятного противника, во второй половине 60-х на вооружение поступили уже сверхзвуковые образцы. Например, Х-22 и П-35.
Одновременно с этим, продолжалось совершенствование имеющихся ПРК, и в 1960 году на вооружение была принята П-15 «Термит» — первая в мире контейнерная противокорабельная ракета с жидкостным двигателем, способная к размещению на военном корабле любого класса, включая катера.
Именно ей выпала честь, быть первой в истории войн противокорабельной ракетой судового базирования, поразившей реальную цель.
И с потрясающим успехом!
В ходе, так называемой, Шестидневной войны, длившейся с 5 по 10 июня 1967 года, между арабской коалицией и Израилем, последний фактически разгромил своих противников, оккупировал у Египта Синайский полуостров, у Сирии – Голанские высоты. Реально закончившись за 6 дней, данный конфликт положил начало затяжному противостоянию, получившему название «Война на истощение».
И вот, 21 октября 1967 года, израильский эсминец «Эйлат» (в прошлом – в составе ВМФ Великоблитании, «Зилоус»), совершал патрулирование в дельте Нила.
Следует сделать короткое отступление, сообщив, что СССР оказывал масштабную военно-техническую помощь странам арабской коалиции, в том числе Египту.
На вооружение ВМФ страны как раз поступили ракетные катера класса 183-Р «Комар», постройки СССР, вооруженные ПКР П-15 «Термит».
Два данных катера как раз находились на рейде Порт-Саида. Патрулирование побережья Синая расценивалось Египтом как нарушение своих территориальных вод, и закрывая глаза на многочисленные случаи подобного до настоящего дня, в этот раз египтяне решили проучить противника.
Получив от высшего руководства команду атаковать, один из катеров произвел залп двумя ракетами прямо с рейда. Расстояние до «Эйлата» составляло 15 км.
Экипаж эсминца засек приближающиеся ракеты и даже попытался поразить их огнем зенитной артиллерии. Безуспешно.
С интервалом в несколько секунд обе ракеты поразили корабль, попав в бортовые надстройки и машинное отделение.
Через 5 минут египтяне повторили залп, выпустив еще два «Термита». Обе ракеты вновь достигли цели. Начались вторичные детонации корабельных боеприпасов и пылающий корабль ушел на дно. С начала атаки прошло чуть менее часа.
Из 199 человек экипажа 47 погибли и около 100 получили ранения.
Данный случай по праву считается первым боевым применением самонаводящихся противокорабельных ракет.
После этого, данный тип вооружения получил активное развитие во многих странах, прежде являясь практически монополией СССР.
Было ясно показано, что одной или нескольких ракет, запущенных даже с крайне небольшого корабля, может оказаться достаточно, чтобы потопить, либо вывести из строя военный корабль практически любого класса.
В дальнейшем это получило подтверждение в ходе Индо-Пакистанского и Аргентино-Британского военных конфликтов.
