Ликвидация списка пассажиров и парашюты: Странные подробности о джете Пригожина
Источник рассказал подробности о джете Евгения Пригожина. Порой его требования казались странными.
Несмотря на то, что основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин вёл себя прилично в самолёте, он мог выдвигать странные условия перед экипажем. Источник рассказал «МК», что на воздушных суднах, которыми пользовался предприниматель, обязательно должны были быть парашюты. На смертоносном бизнес-джете они также были, но, по мнению экспертов, это бессмысленная затея с точки зрения пилотов. В случае катастрофы они действительно не помогли бы.
По словам собеседника, особенных грузов Евгений Пригожин и его люди не возили, максимум — оружие. Но и здесь строго соблюдался порядок: патроны обязательно вынимались из огнестрельного оружия, укладывались в мешок, опечатывались и передавались командиру экипажа. По окончании полёта оружие возвращалось владельцам.
Пилоты запомнили Пригожина как простого, но требовательного пассажира, требующего к себе уважения. Один раз он отчитал командира экипажа за то, что на борту не была проведена уборка,- рассказывает инсайдер.
При этом лётчики обычно очень внимательно осматривали самолёты перед вылетом. Но самое интересное, что после каждого полёта Евгений Пригожин требовал уничтожать списки пассажиров.
Кроме того, все члены экипажа имели при себе телефоны с закрытым каналом связи, поскольку Пригожин зачастую сам звонил.
Напомним, что 23 августа в Тверской области разбился бизнес-джет, в котором находились Евгений Пригожин и командир ЧВК «Вагнер» Дмитрий Уткин. В настоящее время специалисты проводят экспертизу. По факту случившегося СК России возбудил уголовное дело.
